На каждом этапе производства РТИ образуются различные по типу отходы.

Электроизоляция, шины, рукава и уплотнители, конвейерные ленты, бытовые изделия.

Производственные отходы смешивать между собой нецелесообразно, разделение резиносодержащих отходов зависит от вулканизации:

  • Невулканизированные (смеси, отходы резинотканевые, резина с металлическим армированием);
  • Вулканизированные (шины, смеси, резина с тканевым армированием, отходы резинометаллические).

Отходы резины до вулканизации практически не отличаются от исходного сырья, поэтому их принято возвращать в основное производство без специальной подготовки. Предприятия, где они образуются, сами изготавливают шланги и коврики, кровлю и шифер, напольные поддоны и плиты, перчатки и др.

Нас же интересуют именно вулканизированные отходы. Изношенные шины и покрышки любой техники составляют большинство отходов РТИ, по данным Всемирного фонда дикой природы, 100 млн тонн таких отходов ежегодно становятся мусором, и эта цифра постоянно увеличивается. Образуются огромные свалки, не только засоряющие большие пространства, но и обладающие пожароопасностью. Так, в 2016 году, в Испании, загорелась крупнейшая в Европе свалка шин. Более 100 тысяч тонн покрышек выделяли колоссальное количество ядовитого дыма, чудом обошедшего столицу, расположенную всего в 30 киллометрах от места аварии. Из близлежащих населенных пунктов было эвакуировано около 10 тысяч человек.

Это далеко не единственный случай. Вот краткий список подобных катастроф:

  • 1983 – в течение 9 месяцев 7 000 000 шин горят в Винчестере, штат Виргиния (США) ]
  • 1984 –  4 000 000 шин загорелись в Эверетте, штат Вашингтон (США) и несколько месяцев их не удавалось потушить
  • 1989 – в Эйопе (Уэльс, Великобритания) пожар начался на свалке из 10 000 000 шин и горел минимум 15 лет
  • 1990 – Хагервиль, штат Онтарио, США. 12 000 000 шин. Пожар длился 17 дней и чуть не вызвал эвакуацию 4 000 человек.
  • 1998 – Подожженая трава воспламенила 7 000 000 шин на самовольной свалке в Трэйси, штат Калифорния (США). Его удалось потушить через 26 месяцев, с помощью воды и пены.
  • 1999 – поджог свалки с 25 000 000 шин около Сикамор, штат Огайо (США). Пожар продолжался 30 часов. Его удалось потушить, засыпав землей.
  • 1999 – удар молнии вызвал пожар на свалке в Уэстли, Калифорния. Пожар длился 30 дней. Продукты пиролиза стекли в ближайшую реку и также загорелись.
  • 2012 – Яхра, Кувейт. 5 000 000 шин загорелись предположительно в результате поджога.

Таким образом, утилизация отработавших свой срок РТИ становится одной из наиболее важных проблем экологии.
Самым выгодным, на данный момент, способом утилизации отходов шин является их регенерация. Образующаяся в результате резиновая крошка становится сырьем для производства других РТИ и покрытий (плитки, бордюров). Тем не менее такая технология все еще остается достаточно дорогой и нерентабельной для небольших предприятий, в следствие чего скапливаются огромные горы не переработанных РТИ.

Решение:

Предлагаемый нами комплекс способен переработать любые виды РТИ в синтетический газ. Такой способ переработки будет стоить значительно дешевле регенерации отработанных РТИ, а получаемый газ позволит сократить расходы на отопление и электроснабжение.

2022 © Geostram

Разработка сайта Создание сайтов